Finalmente a apertura de Lavacolla, Peinador e Alvedro, os únicos do Estado xunto co de Salamanca que permanecían pechados, fixouse para as 17.00 horas.
Miles de voos foron cancelados por mor do peche de boa parte do espazo aéreo do continente. As restricións chegaron xa a parte da Península Ibérica.
Lavacolla, Alvedro e Peinador perderon un total de 21,48 millóns de euros en 2009 e a previsión apunta a máis perdas neste 2010.
O Goberno busca un acordo para outras dúas rutas: A Coruña-Valencia e Vigo-Sevilla.
O aeroporto de Santiago recibiu un 9,2% pasaxeiros máis que hai un ano e converteuse no terceiro cun maior avance do Estado Español.
Por outro lado, e fronte ao desinterese da Xunta, o rexedor vigués insinúa que o Ministerio pagará o total da depuradora.
O funcionamento do órgano, creado polo ministerio de Fomento, pretende "captar novas rutas" e "aumentar o tráfico" aéreo en Galiza.
Asegurou que é necesaria para o correcto funcionamento do anunciado comité de desenvolvemento de rutas aéreas que creará o Ministerio de Fomento.
Xosé Blanco explicou que a medida busca "maior eficiencia e competitividade" entre as terminais galegas, en resposta a unha interpelación do BNG.
A Xunta promete favorecer a coordinación aeroportuaria dos fondos baixo ese criterio, mais argumenta: "O 70% dos turistas chegan en coche".
O alcalde de Santiago vén de queixarse de que a "falta de decisións" frea o potencial de Lavacolla. Desde o BNG recordan a reclamación da transferencia destas infraestruturas para "planificalas desde Galiza".
Un estudo publicado polo servizo de información científica do Ministerio de Innovación propón que Galiza concentre esforzos nun único aeroporto.
En tempo de crise, e con descoordinación aeroportuaria polo medio, Lavacolla, Peinador e Alvedro perden 350 mil pasaxeiros con respecto ao ano anterior.
Un estudoso sobre o sistema aeroportuario do Norte de Portugal e Galiza aposta por gañar vantaxe competitiva a través do Sá Carneiro.
Para o voceiro nacional do BNG sería o primeiro paso de cara a un 'plan de aeroportos' no país.
Esperan que se convirta nun foro que dea voz a todos aqueles que senten que as normas son abusivas con eles
Lavacolla segue líder en canto a número de viaxeiros, malia que o seu incremento quedou nun 5%.
Espérase que se instale nas terminais de todo o mundo nun par de anos.